- Prix réduit

La marche n'en sera que plus agréable et le plaisir de la descente ; la juste récompense après l'effort !
L'avis de l'équipe Rid'Air: " La Niviuk Kode P est une aile légère et compacte, très polyvalente. Idéale tant pour le vol rando que pour le soaring en vent fort et le speed flying. "
Aventures EN A
La KODE P est une voile accessible et polyvalente dans toutes les tailles qui vous permettra d’apprécier pleinement votre vol en ayant un contrôle total de l’aile.
Marche & vol loisir
Sa légèreté vous permettra d’optimiser vos performances en marche et vol. Particulièrement compacte, elle est très compressible et facile à transporter. Des décollages faciles et optimisés dans n’importe quelle situation.
Marche & vol
Étant donné que la charge alaire influence le comportement de l’aile et les caractéristiques de vol, les tailles 16 et 18 (en haut de PTV) sont davantage destinées aux pilotes expérimentés ayant un pilotage actif.
Stucture interne
La structure interne dernière génération de la KODE P est inspirée de la conception de la Klimber 2P, ce qui permet un pliage facile, rapide et compact. Les renforts structuraux ont également été optimisés afin d’alléger l’aile tout en conservant une résistance maximale en utilisant le moins de matériaux possible.
La structure interne est réalisée en Skytex 27 g/m2 combiné à du Dokdo 32 g/m2 pour les plus grandes tailles ainsi qu’au niveau des points d’attache les plus sollicités, afin de préserver la résistance, la force ainsi que la durabilité de l’aile.
Légèreté ultime
L’utilisation de matériaux légers (Dokdo 25g/m2 sur l’intrados et l’extrados, Dokdo 36g/m2 au niveau du bord d’attaque pour les tailles 20 à 26, Dokdo 25 g/m2 pour toutes les surfaces dans les tailles 16 et 18) est combinée à l’utilisation de nouveaux joncs en Nitinol ; ils présentent les mêmes propriétés que les précédents en offrant l’avantage d’être plus légers et de permettre un rangement plus compact et plus rapide.
Finitions haut de gamme
Le bord d’attaque de la KODE P présente une surface très tendue (technologie 3DL) et sans plis grâce à la finition haut de gamme, cela permet d’améliorer les performances. Combiné à la technologie 3DP, le bord d’attaque conserve sa forme en évitant les déformations. Ces deux technologies permettent d’optimiser la durabilité de l’aile.
ADN
Inspiré de la structure de la Klimber 2P pour alléger l’aile, le design de la KODE P a été optimisé en termes de confort et de sécurité.
Evolution de voilure
La voilure de la KODE P offre un juste équilibre en termes de qualité de virage et de stabilité en roulis.
DONNÉES TECHNIQUES MANUEL D'UTILISATION HOMOLOGATION MANUEL DE PLIAGE
16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ALVÉOLES | NOMBRE | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | |
ALLONGEMENT | À PLAT | 4,75 | 4,75 | 4,75 | 4,75 | 4,75 | 4,75 | |
PROJETÉE | 3,83 | 3,83 | 3,83 | 3,83 | 3,83 | 3,83 | ||
SURFACE | À PLAT | m² | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26,5 |
PROJETÉE | m² | 14,35 | 16,05 | 17,61 | 19,37 | 21,13 | 23,33 | |
ENVERGURE | À PLAT | m | 8,72 | 9,25 | 9,75 | 10,22 | 10,68 | 11,22 |
CORDE | MAXIMUM | m | 2,26 | 2,39 | 2,52 | 2,65 | 2,76 | 2,9 |
SUSPENTES | TOTAL | m | 218 | 231 | 243 | 255 | 267 | 281 |
PRINCIPAL | 3/3/2 | 3/3/2 | 2+1/3/2 | 2+1/3/2 | 2+1/3/2 | 2+1/3/2 | ||
ÉLÉVATEURS | NOMBRE | A/B/C | A/B/C | A+A´/B/C | A+A´/B/C | A+A´/B/C | A+A´/B/C | |
COURSE ACCÉL. | mm | 100 | 100 | 160 | 160 | 160 | 160 | |
POIDS DE L´AILE | kg | 1,8* | 1,95* | 2,24* | 2,41* | 2,6* | 2,8* | |
GAMME DE POIDS EN/LTF A | kg | - | 50-70 | 60-85 | 65-90 | 70-95 | 90-115 | |
GAMME DE POIDS EN/LTF B | kg | 45-70 | 70-80 | - | - | - | - | |
GAMME DE POIDS EN/LTF C | kg | 70-90 | 80-100 | - | - | - | - |
Marque: Ozone
Une nouvelle catégorie d'ailes apparait progressivement : les EN C "2 lignes", avec 2 rangées d'élévateurs. Les avantages ? Moins de trainée et surtout le VRAI pilotage aux arrières. Prix spécial pour les clients rid'air. Connectez-vous à votre compte pour obtenir le meilleur prix affiché.
Référence: ADVBIBETA6
Marque: Advance
Plus de plaisir au travail Voler doit être un plaisir. Si tu fais 10 vols par jour comme pilote de biplace professionnel – quand tes priorités se partagent entre efficacité, économie et sécurité du passager, voler est souvent un travail pénible. Pour le BIBETA 6 nous nous sommes efforcés d’atteindre l’objectif ambitieux de réunir le meilleur des voiles de...
Marque: Advance
Ultra légère et ultra ambitieuse : voilà notre nouvelle deux lignes de course. Elle a été conçue pour des pilotes expérimentés qui souhaitent atteindre des objectifs ambitieux de vol de distance et de compétition ainsi que relever de nouveaux défis. L'OMEGA ULS est désormais disponible en 4 tailles et convainc nos athlètes X-Alps par son maniement plus...
Référence: OZ-ZEOLITE2
Marque: Ozone
Basée sur l’aile de la Redbull X-Alps 2023 Radicalement légère et performante Même poids que sa devancière et des performances accrues Agilité et maniabilité améliorées, très solide en aérologie active
Référence: AIRDESIGNHERO2
Marque: Air Design
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Marque: Air Design
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Marque: Air Design
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Référence: NIVIKUMA2P
Marque: Niviuk
EXPLOREZ DE NOUVEAUX HORIZONS Performance, durabilité et légèreté vont de pair avec la nouvelle Ikuma 3 P. Pilotage intuitif et accessible, vous pourrez repousser vos limites avec la version ultralégère de notre voile high B. Parfaite pour une utilisation quotidienne en vols XC et en marche & vol, la structure interne a été optimisée pour minimiser le...
Référence: AIRSESIGN-RONIN
Marque: Air Design
Un rōnin (浪人, littéralement « homme vague ») était, dans le Japon médiéval (1185-1868), un samouraï sans maître. À partir d’un kilo, et d’un volume de 5L une fois pliée, la RONIN est notre monosurface ultime pour courir et voler. Et courir. Et voler. Rien ne pourra t’arrêter.
Marque: Ozone
Plus légère, elle se plie dans un volume réduit Décollage simple et intuitif Rapide et performante, du vol soaring jusqu'au vol thermique basée sur la Zero 3, complètement nouvelle
Marque: Sup'Air
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Référence: NIV-IKUMA-3-MARS-22
Marque: Niviuk
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Référence: NIVTAKOO5
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BIPLACE LÉGER Un parapente à part entière, léger et d’un petit volume de pliage : de nombreux pilotes l’attendent depuis longtemps déjà, ce biplace pour le Hike & Fly avec les amis et la famille.
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