- Prix réduit

 
  
  
  
  
  
  
 




Le pilote de Lacy 2 HF vient de terminer ses stages de parapente et est autonome sur site connu. Il est passionné de parapente et souhaite acquérir sa première voile. En tant que professionnels de l'enseignement, nous recommandons vivement une aile homologuée E.N. A pour sa sécurité passive et sa facilité au gonflage.
Avec Lacy 2 HF vous deviendrez un pilote accompli, découvrirez les thermiques et la vie passionnante du pilote de parapente.
Cerise sur le gâteau, avec la gamme HF vous ne faites pas de compromis, et vous obtenez une randonnée pour vos vols de tous les jours !
| Comportement | Lacy 2 HF gonfle tranquillement, sans point dur, et s'arrête pratiquement toute seule au dessus de votre tête. Son tissu léger améliore encore le décollage. Le virage progressif demande peu d'effort à la commande, malgré un grand débattement aux commandes. Il en résulte des atterrissages tout en souplesse et des montées en thermique régulières.. | 
| Votre toute 1ère aile | Nous recommandons vivement de commencer votre progression sur une voile homologuée E.N. A. Vous ne vous ennuierez pas et ne briderez pas votre progression avec une Lacy 2, puisque même des pilotes expérimentés l'utilisent en version HF lors de leurs voyages. | 
| Evolution en Lacy 2 | Lorsqu'un pilote très expérimenté nous demande avec quelle aile commencer la voltige, nous lui recommandons Lacy 2. En effet, ses qualités de pilotage en font une alliée de choix pour travailler vos premiers hélicoptères, vos SAT et autres mouvements pendulaires sympathiques ! | 
| Une Aile de randonnée | A partir de 3,2 kg sur la balance, Lacy 2 est sans aucun doute une excellente machine pour monter à pied au décollage. Opter pour une telle aile vous évite de devoir acheter une seconde aile pour le vol/randonnée. | 
| Lacy 2 Light | 22 | 24 | 26 | 
|---|---|---|---|
| Cellules | 39 | 39 | 39 | 
| Allongement à plat | 4,75 | 4,75 | 4,75 | 
| Surface à plat (m2) | 22 | 24 | 26 | 
| Corde (m) | 2,64 | 2,76 | 2,87 | 
| Total lignes (m) | 220 | 226 | 240 | 
| Elevateurs | A/A'/B/C | A/A'/B/C | A/A'/B/C | 
| Accélérateur (mm) | 130 | 130 | 130 | 
| Poids au décollage (kg) | 45-70 | 60-80 | 75-95 | 
| Poids idéal (kg) | 45-64 | 65-77 | 78-92 | 
| Poids de l'aile | 3,2 | 3,5 | 3,8 | 
| Homologation (EN) | A | A | A | 
Taille 28 disponible en version classique.
MANUEL DONNEES TECHNIQUES HOMOLOGATION
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