- Prix réduit

La structure interne de la Geo7 est conçue pour la légèreté et la longévité, avec une association étudiée de tissu 32g et 40g. Les surfaces principales sont réalisées en Dominico N20D LE et N10D. Elle pèse 1,4kg de moins que la Buzz Z7 et 125g de moins que la Geo6 sans compromettre sa durabilité.
Aucune autre voile dans la catégorie intermédiaire n'offre une telle combinaison de performance et de légèreté.
La nouvelle Geo 7 bénéficie d'une optimisation de chaque détail qui a permis d'avoir un poids encore réduit tout en gardant une performance au top de sa catégorie et une agilité qui ont fait la renommée des Geo. Aucune autre aile de la catégorie débutant-intermédiaire n'offre un tel niveau de légèreté et de performance en cross.
La combinaison de tous ces raffinements permet d'améliorer le comportement et les performances de la Geo 7. La sensation aux commandes est plus linéaire et plus directe, c'est la différence la plus notable et cela donne plus d'agilité et plus de précision de pilotage. La vitesse maximale de la Geo 7 a également été augmentée et la finesse est améliorée sur toute la plage de vitesses.
Nous accordons beaucoup d'attention à cette catégorie d'ailes car elles sont utilisées par des pilotes nombreux et de profils très variables, la Geo7 est l'aile la plus complète que nous avons produite dans cette catégorie des « vraies B ». Elle est réellement amusante à piloter, capable de vous amener en Cross et tout cela avec le niveau de sécurité passive le plus haut qu'on puisse trouver dans la catégorie.
La Geo 7 s'adresse aux pilotes qui volent environ 30 à 50 heures par an qui veulent une voile légère pour voyager ou randonner et avec laquelle ils peuvent faire du cross en profitant d'un haut niveau de sécurité passive.
La Geo 7 peut être commandée avec des Linklites (option la plus légère) ou bien avec des maillons en acier qui ajoutent une centaine de grammes.
Sac intérieur, sac élévateur, sangle de glisse, autocollants OZONE, chiffon de réparation et porte-clés OZONE.
TAILLES | XS | S | MS | ML | L |
---|---|---|---|---|---|
Nombre de cellules | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
Surface projetée (m2) | 18.7 | 20.3 | 21,8 | 23 | 24,5 |
Surface à plat (m2) | 22.2 | 24.1 | 25,8 | 27.3 | 29 |
Envergure projetée (m) | 8.23 | 8.57 | 8,87 | 9.12 | 9.4 |
Envergure à plat (m) | 10.69 | 11.14 | 11h52 | 11h85 | 12.22 |
Allongement projeté | 3,62 | 3,62 | 3,62 | 3,62 | 3,62 |
Allongement à plat | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 |
Corde | 2,63 | 2,74 | 2,84 | 2,92 | 3.01 |
Poids de l'aile | 3.19 | 3.44 | 3.51 | 3,72 | 3,96 |
Poids Total Certifié (kg) | 55-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 |
Poids Total Recommandé (kg) | 60-70 | 70-84 | 82-94 | 90-104 | 100-114 |
FR | B | B | B | B | B |
Marque: Nova
Marque: Ozone
Une nouvelle catégorie d'ailes apparait progressivement : les EN C "2 lignes", avec 2 rangées d'élévateurs. Les avantages ? Moins de trainée et surtout le VRAI pilotage aux arrières. Prix spécial pour les clients rid'air. Connectez-vous à votre compte pour obtenir le meilleur prix affiché.
Marque: Ozone
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Référence: ADVBIBETA6
Marque: Advance
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Marque: Nova
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Marque: Sup'Air
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Marque: Air Design
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Marque: Advance
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Référence: WAYLACY2HF
Marque: Way Gliders
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…Un mot ? Agile ! ...Une image ? Un bivouac au coucher du soleil avec plein d’opportunités pour le lendemain …Un rêve ? Une folle expédition depuis la Patagonie jusqu’en Alaska en vol-bivouac
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La structure interne de la Geo7 est conçue pour la légèreté et la longévité, avec une association étudiée de tissu 32g et 40g. Les surfaces principales sont réalisées en Dominico N20D LE et N10D. Elle pèse 1,4kg de moins que la Buzz Z7 et 125g de moins que la Geo6 sans compromettre sa durabilité.
Aucune autre voile dans la catégorie intermédiaire n'offre une telle combinaison de performance et de légèreté.