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Le pilote de Lacy 2 vient de terminer ses stages de parapente et est autonome sur site connu. Il est passionné de parapente et souhaite acquérir sa première voile. En tant que professionnels de l'enseignement, nous recommandons vivement une aile homologuée E.N. A pour sa sécurité passive et sa facilité au gonflage. Avec Lacy 2 vous deviendrez un pilote accompli, découvrirez les thermiques et la vie passionnante du pilote de parapente.
| Comportement | Lacy 2 gonfle tranquillement, sans point dur, et s'arrête pratiquement toute seule au dessus de votre tête. Son homogénéité et sa douceur la rendent aussi douée en école qu'en vol de loisir pour des pilotes de tous niveaux. Le virage progressif demande peu d'effort à la commande, malgré un grand débattement aux commandes. Il en résulte des atterrissages tout en souplesse et des montées en thermique régulières. |
| Votre toute 1ère aile | Nous recommandons vivement de commencer votre progression sur une voile homologuée E.N. A. Vous ne vous ennuierez pas et ne briderez pas votre progression avec une Lacy 2, puisque même des pilotes expérimentés l'utilisent en version HF lors de leurs voyages. |
| Evolution en Lacy 2 | Lorsqu'un pilote très expérimenté nous demande avec quelle aile commencer la voltige, nous lui recommandons Lacy 2. En effet, ses qualités de pilotage en font une alliée de choix pour travailler vos premiers hélicoptères, vos SAT et autres mouvements pendulaires sympathiques ! |
| Durabilité | Lacy 2 est composée de suspentes gainées et de tissu robuste. Elle est faite pour encaisser des heures de gonflage interminables et des semaines à la dune du Pyla. |
| Lacy 2 | 24 | 26 | 28 |
|---|---|---|---|
| Cellules | 39 | 39 | 39 |
| Rapport hauteur/largeur plat | 4,75 | 4,75 | 4,75 |
| Surface plane (m2) | 24 | 26 | 28 |
| Accord (m) | 2,76 | 2,87 | 2,98 |
| Total des lignes | 226 | 240 | 245 |
| Élévateurs | A+A'/B/C | A+A'/B/C | A+A'/B/C |
| Accélérateur (mm) | 130 | 130 | 130 |
| Poids de décollage (kg) | 60-80 | 75-95 | 90-115 |
| Plage de poids transparente (kg) | 60-77 | 78-92 | 93-115 |
| Poids | 4,5 | 4,8 | 5,1 |
| Certification (EN) | A | A | A |
Taille 22 disponible en version Light: HF (Hike & Fly).
MANUEL DONNEES TECHNIQUES HOMOLOGATION
Marque: Advance
Référence: AIRDESIGNRISE5
Marque: Air Design
Les scientifiques s’en grattent encore la tête. La Rise 5 ne répond pas du tout à l’équation habituelle des ailes dites B+. De multiples théories voient le jour pour tenter d’expliquer son rapport performance/accessibilité exceptionnel. La communauté scientifique est en ébullition. Le grand professeur Stieglair aurait découvert et appliqué le théorème du...
Marque: Niviuk
Voler sans limites Des performances remarquables en thermique et un pilotage intuitif pour un niveau de sécurité optimal. Caractérisée par sa légèreté, la Hook 6 P (Plume) offre une grande polyvalence tout en restant particulièrement performante : notre aile de progression ultime. livré sans sac.
Marque: Ozone
Optimisée pour les rides en haute montagne Très stable aux faibles angles d’attaque et en descente raide Suspentage court, longue course des trims Gonflage rapide et fiable au décollage Tout à fait utilisable en speed ride en décollage à pied Conception légère mais durable, suspentage gainé
Référence: WAYLACY2HF
Marque: Way Gliders
En version Hike & Fly, la Lacy 2 HF comblera votre soif d'aventure ! Sans aucun compromis, c'est une première aile parfaite, déclinée en tissu léger. Adaptée à tout type de vol, elle vous suivra absolument partout !
Marque: Advance
BIPLACE LÉGER Un parapente à part entière, léger et d’un petit volume de pliage : de nombreux pilotes l’attendent depuis longtemps déjà, ce biplace pour le Hike & Fly avec les amis et la famille.
Marque: Ozone
L'aile d'accès au cross dans sa nouvelle version. profitez du "vrai" pilotage aux arrières sur une 3-lignes, comme sur la M7 ou la Delta. RUSH 6 LE PARAPENTE DE SPORT INTERMÉDIAIRE 3/2 LIGNES Développée à partir de la Delta 4 Meilleure finesse dans sa catégorie Stabilité incroyable en turbulence et en aérologie active Taux chute et rendement en...
Marque: Nova
Marque: Nova
La MENTOR 7 Light est le fruit d’un tout nouveau design hybride « 2.5 lignes » et bénéficie de toute l’expérience de recherche issue du développement de la XENON. Les performances s’en trouvent ainsi nettement améliorées et le potentiel de cross encore élargi. Sa construction légère et astucieuse répond également aux exigences de durabilité que l’on peut...
Marque: Air Design
…un mot ? Surnaturelle …une image ? Un pilote, mains sur les hanches, regardant la vallée comme un super héros veille sur sa ville, après avoir atteint un déco accessible uniquement à pieds …un rêve ? Ton premier vol bivouac, juste derrière la maison : une aventure dans laquelle tu es le héros !
Référence: ADVALPHA7
Marque: Advance
Viens voler avec moi ! Faire comme l’oiseau, étendre ses ailes, décoller en douceur et voler, simplement : pour cela, l’ALPHA 8 est la partenaire idéale. Associées à des matériaux de grande qualité, les technologies les plus modernes assurent plaisir et sécurité pendant la formation et encore longtemps après, ce qui garantit un maximum de bonheur en vol.
Marque: Advance
La IOTA 3 devient la IOTA DLS. Nous avons profité de cette période pour améliorer notre aile haut de classe B, qui était déjà bien au point au niveau de la performance et de la maniabilité. Nous l’avons encore nettement allégée et amenée aussi à un niveau supérieur. Bienvenue à la IOTA DLS. DLS signifie DURABLE LIGHTWEIGHT STRUCTURE et marque le début...