- Prix réduit




« L'ALPHA DLS est notre choix par excellence pour une entrée réussie et sereine dans le monde du parapente. Sécurité maximale et maniabilité intuitive garantissent un plaisir immédiat. »
L'ALPHA DLS est l'aile idéale pour l'apprentissage et les premiers vols en toute autonomie. Conçu selon le concept **"Less is More"**, il offre une facilité de décollage, une grande tolérance et un pilotage intuitif, parfait pour les élèves et les pilotes débutants souhaitant progresser rapidement en toute confiance. C'est le partenaire parfait pour découvrir la magie du vol libre.

Grâce à la technologie de pointe **Easy-Shaping**, le bord d'attaque de l'ALPHA DLS maintient une forme aérodynamique parfaite même à basse vitesse. Cette innovation assure une **montée facile** de l'aile au décollage et un comportement en vol extrêmement tolérant, rendant les premières phases de vol plus simples et plus sécurisantes pour le pilote novice.

L'ALPHA DLS est conçu pour l'efficacité avec seulement **trois élévateurs**. Ce concept minimaliste facilite grandement le tri et le contrôle des suspentes au sol, minimisant les risques d'erreurs et augmentant la concentration sur le pilotage. Moins de complexité signifie plus de sécurité et de plaisir immédiat.

La conception de l'ALPHA DLS garantit une maniabilité simple et prévisible, essentielle pour les débutants. La pression aux commandes est dosée pour une réponse progressive et non agressive. La voile transmet des informations claires sur la masse d'air, permettant au pilote de développer rapidement son **sens du pilotage** en toute sécurité.

Classée EN/LTF A, l'ALPHA DLS offre le plus haut niveau de **sécurité passive**. Elle excelle dans l'amortissement des turbulences et sa grande stabilité en fait une aile tolérante aux erreurs de pilotage. Vous bénéficiez d'une marge de manœuvre confortable pour vous concentrer pleinement sur votre apprentissage et votre progression.

Pour simplifier l'installation et le contrôle pré-vol, l'ALPHA DLS intègre des repères visuels clairs. Les **élévateurs A** pour le décollage et les **suspentes de stabilisation** sont de couleurs différentes. Ce code couleur aide à prévenir les erreurs de démêlage et assure une préparation au vol rapide et correcte.

Le concept **DLS (Durable, Light, Simple)** utilise un mélange de matériaux légers et durables, réduisant le poids sans compromettre la longévité. Cette légèreté facilite le portage et améliore la maniabilité en vol. L'ALPHA DLS offre ainsi un excellent compromis entre performance, robustesse et plaisir de voler.
| Taille | 35 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Plage de Poids Décollage (kg) | 110 - 145 | 95 - 125 | 85 - 110 | 75 - 98 | 65 - 85 | 55 - 75 |
| Surface projetée (m²) | 29.2 | 25.5 | 23.4 | 21.5 | 19.5 | 17.6 |
| Surface à plat (m²) | 34.8 | 30.3 | 27.8 | 25.6 | 23.1 | 20.8 |
| Allongement projeté | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
| Allongement à plat | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 |
| Nombre de cellules | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Masse de la voile (kg) | 4.95 | 4.35 | 4.1 | 3.85 | 3.6 | 3.4 |
| Homologation EN / LTF | A | A | A | A | A | A |
Chaque parapente ALPHA DLS est livré complet et prêt à voler avec les accessoires suivants :
Marque: Ozone
Le Wisp est un biplace ultra-léger, parfait pour les aventures à deux en montagne.C’est une aile amusante, agile et facile à piloter, le tout dans un poids et un volume d’aile solo !
Référence: WAYLACY2
Marque: Way Gliders
L'aile polyvalente, simple et légère EN / LFT A Lacy 2 est l'aile idéale pour progresser ! Avec un ratio confort/performances/sécurité passive parfait, c'est une première aile de choix. Avec elle, découvrez de nouveaux sites, volez en soaring et enroulez vos premiers thermiques !
Référence: AIRDESIGNHERO2
Marque: Air Design
Dans la mythologie grecque, un héros est un personnage à qui on prête un courage et des exploits remarquables et qui a exercé sur les hommes et sur les événements une grande influence. Avons-nous besoin de remonter à des temps immémoriaux pour te parler de notre 2-lignes EN-D légère, conçue pour l’aventure et la distance ? Absolument pas. Oublie les...
Marque: Niviuk
Voler sans limites Des performances remarquables en thermique et un pilotage intuitif pour un niveau de sécurité optimal. Caractérisée par sa légèreté, la Hook 6 P (Plume) offre une grande polyvalence tout en restant particulièrement performante : notre aile de progression ultime. livré sans sac.
Marque: Air Design
…en un mot ? Illimitée …en une image ? Tous ces passagers de SuSi tellement différents s’amusant ensemble. …en un rêve ? Emmener mon passager sur un tour du monde à vélo, voler haut, montagnes, dunes, soaring, cross et tellement plus.
Marque: Air Design
…un mot ? Facile bien sûr ! …une image ? Enrouler avec des oiseaux, tellement magique ! …un rêve ? Ce jour un peu spécial où tu te décides à aller voir ce qui se trame sur la montagne d’à côté : ton premier cross !
Marque: Advance
La IOTA 3 devient la IOTA DLS. Nous avons profité de cette période pour améliorer notre aile haut de classe B, qui était déjà bien au point au niveau de la performance et de la maniabilité. Nous l’avons encore nettement allégée et amenée aussi à un niveau supérieur. Bienvenue à la IOTA DLS. DLS signifie DURABLE LIGHTWEIGHT STRUCTURE et marque le début...
Référence: VIVKLIM2P
Marque: Niviuk
La VRAIE B. Avec la Hook, positionnée en low B (EN A+ pour la Hook P) et l'Ikuma en high B (cross), la Hiko comble le gap. livré sans sac.
Marque: Air Design
…Un mot ? Agile ! ...Une image ? Un bivouac au coucher du soleil avec plein d’opportunités pour le lendemain …Un rêve ? Une folle expédition depuis la Patagonie jusqu’en Alaska en vol-bivouac
Marque: Ozone
Le choix des professionnels, pour le plaisir du pilote et le confort du passager. Le Magnum 3 est destiné aux pilotes professionnels. Sa conception entièrement nouvelle permet des progrès remarquables en longévité, confort et facilité d’utilisation, et tout particulièrement dans les domaines du gonflage, de l’atterrissage et de l’agilité en vol.
Marque: Ozone
Quatre ans après la sortie du Zeno, il reste en tête de la classe EN D, et nous savions qu'il ne serait pas facile de le remplacer, mais après deux ans de R&D intense, nous avons enfin un digne successeur.