- Prix réduit



La structure interne de la Geo7 est conçue pour la légèreté et la longévité, avec une association étudiée de tissu 32g et 40g. Les surfaces principales sont réalisées en Dominico N20D LE et N10D. Elle pèse 1,4kg de moins que la Buzz Z7 et 125g de moins que la Geo6 sans compromettre sa durabilité.
Aucune autre voile dans la catégorie intermédiaire n'offre une telle combinaison de performance et de légèreté.
La nouvelle Geo 7 bénéficie d'une optimisation de chaque détail qui a permis d'avoir un poids encore réduit tout en gardant une performance au top de sa catégorie et une agilité qui ont fait la renommée des Geo. Aucune autre aile de la catégorie débutant-intermédiaire n'offre un tel niveau de légèreté et de performance en cross.
La combinaison de tous ces raffinements permet d'améliorer le comportement et les performances de la Geo 7. La sensation aux commandes est plus linéaire et plus directe, c'est la différence la plus notable et cela donne plus d'agilité et plus de précision de pilotage. La vitesse maximale de la Geo 7 a également été augmentée et la finesse est améliorée sur toute la plage de vitesses.
Nous accordons beaucoup d'attention à cette catégorie d'ailes car elles sont utilisées par des pilotes nombreux et de profils très variables, la Geo7 est l'aile la plus complète que nous avons produite dans cette catégorie des « vraies B ». Elle est réellement amusante à piloter, capable de vous amener en Cross et tout cela avec le niveau de sécurité passive le plus haut qu'on puisse trouver dans la catégorie.
La Geo 7 s'adresse aux pilotes qui volent environ 30 à 50 heures par an qui veulent une voile légère pour voyager ou randonner et avec laquelle ils peuvent faire du cross en profitant d'un haut niveau de sécurité passive.
La Geo 7 peut être commandée avec des Linklites (option la plus légère) ou bien avec des maillons en acier qui ajoutent une centaine de grammes.
Sac intérieur, sac élévateur, sangle de glisse, autocollants OZONE, chiffon de réparation et porte-clés OZONE.
| TAILLES | XS | S | MS | ML | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de cellules | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| Surface projetée (m2) | 18.7 | 20.3 | 21,8 | 23 | 24,5 |
| Surface à plat (m2) | 22.2 | 24.1 | 25,8 | 27.3 | 29 |
| Envergure projetée (m) | 8.23 | 8.57 | 8,87 | 9.12 | 9.4 |
| Envergure à plat (m) | 10.69 | 11.14 | 11h52 | 11h85 | 12.22 |
| Allongement projeté | 3,62 | 3,62 | 3,62 | 3,62 | 3,62 |
| Allongement à plat | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 |
| Corde | 2,63 | 2,74 | 2,84 | 2,92 | 3.01 |
| Poids de l'aile | 3.19 | 3.44 | 3.51 | 3,72 | 3,96 |
| Poids Total Certifié (kg) | 55-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 |
| Poids Total Recommandé (kg) | 60-70 | 70-84 | 82-94 | 90-104 | 100-114 |
| FR | B | B | B | B | B |
Référence: NIVROLLER
Marque: Niviuk
Rappelez vous que vous n'avez pas de limite Vitesse, précision et agilité, tout est présent dans une même aile remarquablement polyvalente. livré sans sac.
Marque: Sup'Air
Marque: Air Design
…un mot ? Léger ! …une image ? Une fois plié dans son Airpack 50-50 XS, c’est juste impossible de deviner qu’il s’agit d’une aile biplace. …un rêve ? Accéder à une pente vierge, les skis aux pieds… dans une galaxie lointaine, très lointaine…
Marque: Sup'Air
Nouveau design, nouvelle conception, nouveau comportement. La seconde aile dans la vie d'un pilote. Maintenant au niveau des plus grandes marques. Prix spécial pour les clients rid'air connectés sur leur compte.
Référence: ADVALPHA7
Marque: Advance
Viens voler avec moi ! Faire comme l’oiseau, étendre ses ailes, décoller en douceur et voler, simplement : pour cela, l’ALPHA 8 est la partenaire idéale. Associées à des matériaux de grande qualité, les technologies les plus modernes assurent plaisir et sécurité pendant la formation et encore longtemps après, ce qui garantit un maximum de bonheur en vol.
Marque: Nova
Référence: AIRDESIGNVOLT5
Marque: Air Design
La Volt 5 est la cinquième du nom et… Comment dire ? Eh bien, c’est la deuxième génération de la première 2-lignes EN-C. En d’autres termes, il s’agit de la première EN-C en deux lignes à bénéficier d’une deuxième génération. Ou, dit autrement, il s’agit désormais de la cinquième génération de Volt mais de la deuxième génération en deux lignes. Ou.. Bref...
Marque: Air Design
…en un mot ? Illimitée …en une image ? Tous ces passagers de SuSi tellement différents s’amusant ensemble. …en un rêve ? Emmener mon passager sur un tour du monde à vélo, voler haut, montagnes, dunes, soaring, cross et tellement plus.
Marque: Level Wings
Référence: ADVEPSI9
Marque: Advance
L'Epsilon DLS est une aile EN B allégée. C'est le compromis idéal entre une aile de "tous les jours" et une aile rando. Avec seulement 4kg en taille 26, l'Epsilon DLS se place au niveau des ailes allégées du marché. Nous conseillons la combinaison avec une sellette réversible et un secours light pour un pack cohérent d'environ 8kg. N'hésitez pas à...
Marque: Advance
Ambitious Cross Country Parapente de sport Faire du cross, mais en s'amusant ! La nouvelle SIGMA DLS promet un gain de performance et de plaisir en te permettant d'enrouler avec un comportement de vol tolérant. La nouvelle conception de sa structure interne rend cette aile sportive de vol de distance non seulement plus performante, mais aussi plus...
Référence: WAYCOSY2
Marque: Way Gliders
La seconde voile idéale de votre vie de pilote ! Son équilibre parfait enrre performance, accessibilité et maniabilité vous permettra de progresser sereinement tout en vous amusant. Avec elle, vous ferez votre premier beau cross et deviendrez un pilote confirmé.
Référence: AIRDESIGNRISE5
Marque: Air Design
Les scientifiques s’en grattent encore la tête. La Rise 5 ne répond pas du tout à l’équation habituelle des ailes dites B+. De multiples théories voient le jour pour tenter d’expliquer son rapport performance/accessibilité exceptionnel. La communauté scientifique est en ébullition. Le grand professeur Stieglair aurait découvert et appliqué le théorème du...
Marque: Ozone
Le Wisp est un biplace ultra-léger, parfait pour les aventures à deux en montagne.C’est une aile amusante, agile et facile à piloter, le tout dans un poids et un volume d’aile solo !
La structure interne de la Geo7 est conçue pour la légèreté et la longévité, avec une association étudiée de tissu 32g et 40g. Les surfaces principales sont réalisées en Dominico N20D LE et N10D. Elle pèse 1,4kg de moins que la Buzz Z7 et 125g de moins que la Geo6 sans compromettre sa durabilité.
Aucune autre voile dans la catégorie intermédiaire n'offre une telle combinaison de performance et de légèreté.