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Ozone - LiteSpeed 3 - Speed Flying Light
- Plus légère, elle se plie dans un volume réduit
- Décollage simple et intuitif
- Rapide et performante, du vol soaring jusqu'au vol thermique
- basée sur la Zero 3, complètement nouvelle
L'avis de l'équipe Rid'Air: " Légère à porter, dynamique, agile et performante en vol, la nouvelle LightSpeed 3 réunit dans un petit sac tout ce qui nous fait craquer pour les ailes de speed !"
Du free-ride en rase-motte par vent faible au vol-rando en haute montage et jusqu'au soaring par vent fort, la Lightspeed 3 excelle dans une large palette d'utilisations. Comme la Zero 3*, elle est agile et très plaisante à piloter, avec des performances qui ouvrent la possibilité de pratiques très variées.
DECOLLAGE
Que ce soit sur un décollage alpin technique, une dune avec du vent fort ou une pente sans vent, les qualités de la LiteSpeed au gonflage et sa prise en charge vous permettent une transition simple et gracieuse du statut de piéton à celui d'homme volant.
EN VOL
Vous pouvez maximiser les sensations en vol et les performances en choisissant la taille de 15m à 19m qui donne la charge alaire correspondant à votre style**. Les pilotes de parapente ayant une petite expérience se régaleront de l'agilité et de la stabilité de la LightSpeed 3 pendant que les pilotes expérimentés de mini-ailes et de speed-riding seront bluffés par les manoeuvres complexes réalisables sous cette nouvelle machine.
CONCEPTION ET FABRICATION
Faite d'un mix des tissus Skytex 27 et Dominico N20D qui a fait ses preuves, la SpeedLight 3 a une durabilité exceptionnelle pour une aile si légère. Equipée d'origine de trims et d'un accélérateur au pied qui peuvent être utilisés indépendamment ou en même temps, elle peut aussi recevoir des élévateurs ultra-légers en option. Tout comme les ailes avec lesquelles nos pilotes brillent en compétition, la LightSpeed 3 reste solide et plane bien en vol accéléré, ce qui donne un surcroît de performance réellement utilisable.
* La LightSpeed 3 est basée sur le concept qui a fait le succès de la Zero 3.
** Veuillez noter que nous déconseillons de voler accéléré en conditions tubulentes a des charges alaires élevées et particulièrement quand vous êtres près du sol.
DONNEES TECHNIQUES
Tailles | 15 | 17 | 19 |
---|---|---|---|
Nombre de cellules | 34 | 34 | 34 |
Surface projetée (m2) | 13.2 | 14.9 | 16.7 |
Surface à plat (m2) | 15 | 17 | 19 |
Envergure projetée (m) | 6.75 | 7.18 | 7.6 |
Envergure à plat (m) | 8.26 | 8.79 | 9.31 |
Allongement projeté | 3.4 | 3.4 | 3.4 |
Allongement à plat | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
Corde | 2.26 | 2.4 | 2.54 |
Poids de l'aile | 1.9 | 2.1 | 2.3 |
Load Test | EN-926 | EN-926 | EN-926 |
Fourchette de poids en vol (kg) | 65-95 | 75-100 | 95-109 |
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